Kamizelki taktyczne typu Chest Rig

Krótko o historii

Oporządzenie taktyczne to niezwykle ważny element prowadzenia działań wojennych

Oporządzenie taktyczne to niezwykle ważny element prowadzenia działań wojennych. Wytrzymałość elementów, ich wygoda i ładowność potrafiły decydować o losach bitew i wojen. W czasie zimnej wojny większość armii świata korzystała z systemów opartych o pasy nośne, wykorzystywane już w czasie wojen napoleońskich. Innowacja w tej dziedzinie nadeszła z niespodziewanego kierunku a dokładniej rzecz ujmując z Chińskiej Republiki Ludowej. Pekińskie władze zdecydowały o tym, że żołnierz chiński nie potrzebuje skomplikowanych konstrukcji składających się z pasków, troków i innych elementów, które wymagały jakiegokolwiek skomplikowania w produkcji i użytkowaniu. Na świat przyszła kamizelka taktyczna nazywana przez cały świat zachodni mianem “Chicom”, połączenie angielskich słów “Chinese” i “communist”. Chiny Ludowe rozpoczęły eksport swojego nowego towaru wszędzie tam, gdzie potrzebna była pomoc w niesieniu rewolucji. Amerykańska maksyma mówi, “Tam, gdzie jest karabinek AK tam też jest Chicom”.

Kamizelki Chest Rig dziś

Współczesne kamizelki typu Chest Rig nie odbiegają swoją budową znacznie od swojego azjatyckiego przodka. Podobnie jak oporządzenie typu Chicom współczesne kamizelki typu Chest Rig posiadają trzy podwójne ładownice na magazynki karabinowe AK bądź AR15 oraz niewielkie ładownice na granaty (https://pl.wikipedia.org/wiki/Karabin_AR-15). Mimo zagarnięcia rynku oporządzenia taktycznego przez kamizelki typu Plate Carrier z systemem MOLLE pozwalającym przymocować ładownice i kieszenie do kamizelek z wkładami kuloodpornymi wiele firm nie porzuciło rozwoju lekkich kamizelek taktycznych.

Firmy takie jak Helikon ze strony www.specshop.pl (polski producent odzieży i wyposażenia taktycznego/wojskowego), zdecydowały się na zastosowanie lepszych materiałów, zwiększenie ergonomii i dodanie systemu MOLLE zostawiając standardowego “Chicoma” daleko w tyle. Ikona “mody taktycznej” zza oceanu, firma Crye Precision, zdecydowała się na maksymalne odciążenie konstrukcji poprzez usunięcie ładownic i zastosowaniu systemu MOLLE na ultralekkim, który klient może zaaranżować jak tylko chce.